Підвищений шум
Можливі причини - пошкодження трансмісії шестерні, неправильна установка редукторної стійки або вихід з ладу мастила.
Заходи корекції включають перевірку пристрою передачі передач, перевірку відповідно до ступенів установки та перевірку системи змащення.
Підвищення робочої температури
Можливі причини - необгрунтована конструкція, перегрів трансмісії або висока температура навколишнього середовища.
Заходи корекції включають перевірку параметрів конструкції, перевірку пристрою передачі, додавання холодильного обладнання та достатнє охолодження при необхідності
Витік мастильного масла
Можливі причини - надмірна кількість мастила і витік.
Коригувальні заходи включають видалення надлишкового мастильного масла, корекцію частоти та дозування мастила або перевірку пристрою передачі передачі передач та системи змащення
Тріщина тертя на передачі
Можливі причини включають погане змащення, погане навколишнє середовище, неправильне змащування масла і магнітний вплив.
Коригувальні заходи полягають у корекції частоти змащення і дозування. Рекомендується використовувати автоматичну систему змащення. Робоче середовище слід тримати в чистоті і сухості. Стійка не повинна піддаватися впливу зовнішнього середовища, мастило слід використовувати неправильно, і підтверджується, що шестерня і стійка не магнітні
Зламана шестерня
Можливі причини включають перевантаження, зіткнення обладнання, корозію на поверхні зуба, погане змащення, поганий паралелізм або вертикальність.
Коригувальні заходи включають перевірку параметрів конструкції, забезпечення відсутності сторонніх питань в межах діапазону експлуатації обладнання, пристрій аварійної зупинки нормальний, експлуатацію обладнання відповідно до правил, забезпечення хорошого змащення в межах діапазону експлуатації та підтвердження точності положення установки стійки.
