With the transmission error generated in the transmission process and transmission movement of the synchronous belt, the synchronous belt will be placed on the tooth profile surface of the tooth groove. Due to the error accumulation of N times, the belt teeth will climb to the top circle of the pulley and the synchronous tooth belt will slip on the top circle of the pulley. This is the so-called "tooth climbing" phenomenon.
Оскільки синхронна ремінна передача є зачіпкою, діаметр її шківа набагато менший, ніж шків V-, який покладається на тертя для передачі потужності. Крім того, оскільки синхронний ремінь не потребує великого натягу, розмір осі та підшипника ременя можна зменшити.
Тип передачі з зачепленням відноситься до синхронної пасової передачі, яка використовується для передачі руху та потужності шляхом взаємодії між зубцями на ремені та зубцями на шківі.
Під час руху зуби ременя зчепляться з пазами зубів синхронного шківа для передачі руху та потужності. Це счіпчаста передача, тому вона має різні переваги зубчастої, ланцюгової та плоскопасової передачі.
Запобіжні заходи щодо встановлення та використання синхронного ременя:
Зменште середню відстань шківа. Якщо є натяжний шків, спочатку послабте його, встановіть ремінь, а потім відрегулюйте міжцентрову відстань. Для трансмісії з фіксованою міжцентровою відстанню спочатку зніміть шків, встановіть ремінь на шків, а потім встановіть шків на вал для фіксації.
