Роздільна фланцева втулка

Конічна втулка - це дуже поширений з'єднувач механічної трансмісії. Конічна втулка може широко використовуватися в поєднанні з ремінним шківом, зірочкою, шестернею та іншими деталями та валами. Конічна втулка може забезпечити високу точність центрування, компактну структуру, зручну установку та інші переваги для компонентів трансмісії. В даний час загальні конічні втулки поділяються на два типи: конічні втулки для трансмісії та структурні конічні втулки. Які основні відмінності між двома типами?

Існує два види конічних рукавів:

1. Конічна втулка трансмісійної частини: її конус, як правило, перевищує 1:20, і вона широко використовується в конструкціях трансмісії, таких як шестерні, пасові шківи, ​​зірочки, синхронні пасові шківи тощо. На практиці її часто потрібно розбирати. таких програм, як встановлення та заміна передач.

2. Конічна втулка конструктивного елемента (втулка з роз’ємним фланцем): конусність, як правило, не перевищує 1:20, що використовується в конструкціях з високими вимогами до точності центрування, і, як правило, не потрібно розбирати під час використання. Конічна втулка структурної частини відноситься до конічної втулки в конструкції, яка не використовується безпосередньо для пасової передачі, ланцюгової передачі та зубчастої передачі, але також передає потужність.

Продукти з конічними втулками QD приймають стандарт ANSI. Після хімічної обробки конічна втулка (роздільна фланцева втулка) покривається шаром щільного антикорозійного матеріалу, і кожна специфікація має серію стандартних метричних і імперських розмірів пор. Надайте шестигранні болти та неглибокі шпонки. Упаковано окремо. Конусна втулка QD виготовлена ​​з чавуну з шаровидним шаром високої міцності та помірної твердості, а конічна втулка H виготовлена ​​з C45.  

Конічна втулка американського стандарту QD (роздільна фланцева втулка) відрізняється від конічної втулки TB. Він оснащений фланцем і заблокований на торцевій поверхні, що має більшу несучу здатність і може також витримувати більший радіальний удар крутного моменту. 

Як і конусний рукав TB, він також має чудову здатність швидкого складання та складання, економії часу та ефективності. 

У той же час, він також може відповідати і компенсувати точність вала або допуск вала, а також може бути близька посадка трансмісії

Це одна з кращих і оптимальних схем у сучасному механічному проектуванні.

Популярні Мітки: розрізна фланцева втулка, Китай, постачальники, виробники, фабрика, на замовлення, оптом, на продаж, зроблено в Китаї